Невдовзі в Україні зникне правовий хаос навколо використання електросамокатів. Парламентський підкомітет з питань безпеки дорожнього руху розглянув і підтримав до другого читання законопроєкт №3023, який офіційно регулює рух легкого персонального електротранспорту. Документ визначає, де і кому дозволено їздити, а також дає місцевій владі право обмежувати пересування в окремих зонах.
Після ухвалення закону електросамокати стануть повноцінними учасниками дорожнього руху. Це означає, що для них з’являться чіткі правила, права та обов’язки, а також відповідальність у разі порушень.
У підкомітеті зазначають, що законопроєкт спрямований на підвищення безпеки пішоходів і впорядкування пересування мікротранспорту в містах, де кількість електросамокатів зростає з кожним роком.
Основні положення документа:
- Електросамокати визнаються окремим видом учасників дорожнього руху.
- Рух по тротуарах дозволяється лише дітям: до 7 років — виключно під наглядом дорослих; від 7 до 14 років — на тротуарах, велодоріжках, у дворах, парках та скверах.
- Особи віком від 14 років і старше можуть пересуватися лише велодоріжками або крайньою смугою проїжджої частини.
- Пішоходи завжди мають беззаперечний пріоритет.
Також у законопроєкті передбачено, що органи місцевого самоврядування отримають право встановлювати зони, у яких рух електросамокатів буде заборонено. Для цього запроваджується спеціальний дорожній знак «Рух електросамокатів заборонено».
Крім того, швидкість руху таких транспортних засобів регулюватиметься не самим законом, а спеціальними підзаконними актами, які розроблять після його ухвалення. Це дозволить гнучко реагувати на потреби міст і змінювати допустимі межі швидкості залежно від інфраструктури.
Фахівці зазначають, що документ має на меті не лише врегулювати правовий статус електросамокатів, а й запобігти небезпечним ситуаціям, коли користувачі пересуваються хаотично — по проїжджій частині, тротуарах і пішохідних зонах одночасно. Закон встановить чіткі правила, за порушення яких водії нестимуть відповідальність, як і інші учасники руху.
Як очікується, після схвалення парламентом у другому читанні та підписання Президентом, закон набуде чинності протягом найближчих місяців. Він має забезпечити більш безпечне співіснування пішоходів, велосипедистів та власників електросамокатів у міському просторі.
Залишити коментар