Братислава переходить до активного політичного тиску на Київ з метою відновлення роботи південної гілки нафтопроводу “Дружба”. Прем’єр-міністр Словаччини Роберт Фіцо ініціював офіційне звернення до президента України Володимира Зеленського, закликаючи негайно розблокувати транзит енергоносіїв. Для надання документу більшої ваги очільник уряду звернувся до політичних сил країни із закликом солідарно підписати цей лист.
Про підготовку відповідного звернення Фіцо оголосив у середу під час пресконференції за підсумками урядового засідання. Свій виступ прем’єр традиційно супроводжував гострою критикою на адресу внутрішньої опозиції, закинувши опонентам підтримку військових дій в Україні.
Проєкт документа вже доступний для ознайомлення на сторінці політика у Facebook. Наразі під текстом зафіксовані підписи лідерів коаліційних партій – Матуша Шутая Ештока від Hlas та Андрея Данка від SNS, проте місця для керівників інших парламентських фракцій залишаються вільними.
Автори листа стверджують, що рішення про зупинку транзиту було ухвалене особисто президентом України. Фіцо наголошує, що такі дії створюють критичні проблеми для словацької економіки, хоча країна має офіційне право отримувати російську сировину згідно з винятками у санкційному пакеті ЄС.
Словацька сторона окремо акцентує на технічному стані магістралі. У Братиславі переконані, що нафтопровід не має пошкоджень, тому пропонують організувати міжнародну інспекцію за участю представників Європейської комісії та зацікавлених держав для підтвердження працездатності труби.
Попри жорстку риторику щодо енергоносіїв, у документі декларується готовність Словаччини зберігати гуманітарний вектор підтримки та продовжувати співпрацю з Україною в інших галузях.
Передісторія зупинки постачання та реакція сторін
Енергетична криза почалася 27 січня, коли після російського обстрілу було пошкоджено інфраструктурний об’єкт у Бродах на Львівщині. Тоді “Нафтогаз” підтвердив атаку на критичну систему в західному регіоні, що призвело до пожежі та вимушеної зупинки технологічних процесів.
Експертні джерела, зокрема видання Enkorr, уточнили, що постраждав саме вузол, безпосередньо пов’язаний із “Дружбою”. Цей маршрут є ключовим для забезпечення нафтою нафтопереробних заводів в Угорщині та Словаччині.
Ситуація набула дипломатичного розголосу 12 лютого, коли голова МЗС України Андрій Сибіга констатував припинення транзиту через наслідки обстрілів. Він також звернув увагу на специфічну позицію Будапешта, який готує скарги на перебої, але уникає прямого засудження російських атак.
“Угорщина не висловила Росії жодного протесту з цього приводу. Вони навіть не могли вимовити слово “Росія”. Подвійні стандарти у всій красі”, – підкреслив очільник українського зовнішньополітичного відомства.
У відповідь на дефіцит сировини уряди в Братиславі та Будапешті вдалися до контрзаходів, оголосивши про припинення експорту дизельного пального в Україну, доки нафтопровід не запрацює у звичному режимі.
Київ вважає звинувачення в затримках нелогічними, оскільки угорська сторона була поінформована про характер руйнувань ще в день атаки. У Єврокомісії ж зазначають, що відновлення роботи є бажаним, проте остаточне рішення за Україною через постійні загрози нових ударів з боку РФ.
Тиск посилився 21 лютого, коли Роберт Фіцо пригрозив відключити Україну від постачання електроенергії з 23 лютого, якщо транзит нафти не буде відновлено. Аналогічні погрози озвучили і в угорському уряді.
Як компроміс Україна запропонувала партнерам з Євросоюзу альтернативний шлях через нафтопровід “Одеса-Броди”, який міг би замінити пошкоджену ділянку.
Наприкінці лютого Віктор Орбан повідомив про створення спільної слідчої комісії Угорщини та Словаччини для перевірки стану “Дружби” безпосередньо на місці.
Вже 11 березня з’явилися повідомлення про приїзд до України угорської делегації на чолі з Габором Чепеком. Проте Володимир Зеленський заявив, що не має інформації про цей візит, оскільки угорський уряд не узгодив свої дії з Міністерством закордонних справ України.
Залишити коментар